Sådan foregår køreprøven i Aarhus

Køreprøven i Aarhus: Sådan foregår den

Den praktiske køreprøve er kulminationen på dit forløb - og ved du på forhånd, hvad der skal ske, er nervøsiteten kun halvt så slem. Her er prøvens forløb, som den typisk foregår i Aarhus: hvor den starter, hvad du bliver bedømt på, og hvad der sker bagefter.

Hvor foregår køreprøven i Aarhus?

Køreprøver i Aarhus afholdes fra prøvestedet på Jens Olsens Vej i Aarhus N. Du møder sammen med din kørelærer i skolevognen, og turen kører i det almindelige vejnet omkring prøvestedet - typisk Aarhus N, Skejby, Risskov og ind mod midtbyen. Det er de veje, du har kørt på hele dit forløb, så intet er fremmed.

Hvad skal du have med?

• Gyldig legitimation (pas eller andet id med billede)
• Dit ansøgningsskema - det har din kørelærer normalt styr på
• Bevis for bestået teoriprøve og førstehjælpskursus, hvis det ikke allerede er registreret
• Briller eller kontaktlinser, hvis du bruger dem til at køre

Før du sætter dig ind i bilen

Prøven starter med, at den prøvesagkyndige tjekker dit ansøgningsskema og din legitimation. Herefter skal du svare på kontrolspørgsmål om bilens teknik - fx bremser, styretøj, lys, dæk eller væskestande. Du skal både kunne forklare og vise det på bilen. Det er præcis det, vi øver på teknik-gennemgangen, så det sidder på rygraden.

Selve køreturen

Turen varer som regel 25-45 minutter og foregår i almindelig bytrafik. Den prøvesagkyndige guider dig undervejs: "Ved næste kryds skal du til højre". Får du ingen besked, kører du ligeud og følger vejens forløb. Du bliver bedømt på blandt andet:

• Orientering - spejle, blinde vinkler og tegngivning i god tid
• Placering på vejen og afstand til andre
• Hastighedstilpasning efter forholdene - hverken for hurtigt eller unødigt langsomt
• Vigepligter og samspil med andre trafikanter, især cyklister og fodgængere
• Manøvrer som fx parkering, vending eller bakning om et hjørne

Små fejl er tilladt

Du må gerne lave småfejl - ingen kører perfekt. Det afgørende er, at du kører sikkert, selvstændigt og behersket. Den prøvesagkyndige ser på helheden, ikke på enkeltdetaljer. En glemt blinker i en tom rundkørsel dumper dig ikke. Det gør derimod fejl, der skaber fare: overset vigepligt, for høj fart, eller at den prøvesagkyndige må gribe ind.

De typiske grunde til at dumpe

1. Manglende orientering - især blinde vinkler ved vognbaneskift og højresving med cyklister.
2. Vigepligt - ubetinget vigepligt og højrevigepligt på villaveje.
3. Hastighed - at køre for stærkt forbi skoler og i 40-zoner, eller at krybe i 30 på en 50-vej og spærre for trafikken.
4. Nerver - at stivne og lade situationen udvikle sig i stedet for at handle.

Efter turen

Tilbage ved prøvestedet får du svaret med det samme. Består du, får du en midlertidig kørekortkvittering og må køre fra samme dag - det rigtige kørekort kommer med posten. Består du ikke, får du en konkret begrundelse. Så lægger vi sammen en plan, booker de køretimer, der skal til, og bestiller en ny prøve. Der er ingen begrænsning på antallet af forsøg.

Sådan forbereder vi dig

Hos os kører du din sidste lektion ad de typiske prøveruter, så intet føles fremmed på dagen. Vi gennemgår kontrolspørgsmålene på selve skolevognen, og du ved præcis, hvad den prøvesagkyndige kigger efter. Er du nervøs, så sig det - vi har set det tusind gange, og det hjælper at tale om det. Se hele forløbet fra tilmelding til kørekort.

Ofte stillede spørgsmål om køreprøven

Skrevet af Geo, kørelærer

Kørelærer siden 2013 og indehaver af Andinas Køreskole i Aarhus. Har uddannet over 1000 elever – og underviser stadig hver dag. Læs mere om Geo.

Tilbage til bloggen