5 tips: Sådan består du teoriprøven i første forsøg

Kørelærerens bedste råd til teoriprøven

Teoriprøven er for mange det første store skridt på vejen mod kørekortet - og med den rigtige forberedelse er den slet ikke så farlig, som rygtet siger. Her får du først en kort gennemgang af, hvordan prøven foregår, og derefter de fem råd, vi giver alle vores elever i Aarhus.

Sådan foregår teoriprøven

Teoriprøven i Aarhus aflægges på prøvestedet på Jens Olsens Vej i Aarhus N. Du får vist 25 billeder af trafiksituationer, og til hvert billede oplæses et eller flere spørgsmål, som du svarer ja eller nej til. Prøven tager omkring 30 minutter. Du må højst have fejl i 5 af de 25 billeder for at bestå, og svaret får du med det samme. Du skal have bestået teoriprøven, før du kan gå til køreprøven.

1. Mød op til alle teorimoduler

Det lyder banalt, men det er den vigtigste enkeltfaktor. Undervisningen er bygget op, så modulerne bygger oven på hinanden - springer du et modul over, mangler du brikker, som prøven spørger ind til. Hos os foregår teorien i vores lokale nær Busgaden midt i Aarhus, på små hold hvor der er plads til at spørge. Er du forhindret en dag, så sig det - så finder vi en løsning, så du ikke mister modulet.

2. Tag online-prøver - men de rigtige

Øv dig på evaluerende prøver, der efterligner den rigtige prøves format med billeder og oplæste spørgsmål. Tag mindst 15-20 fulde prøver, og gennemgå altid dine fejl bagefter - det er dér, læringen sker. Består du 5 prøver i træk med højst 2 fejl, er du klar. Undgå apps, der kun har tekstspørgsmål uden billeder; de træner ikke det, du bliver prøvet i.

3. Lær at lytte efter fælderne

Ord som altid, aldrig og kun er klassiske signalord. Læs eller lyt til hele spørgsmålet, før du svarer - mange fejl skyldes ikke manglende viden, men for hurtige svar. Kig først på billedet: Hvor er du placeret? Hvilke skilte og afmærkninger er der? Hvem har vigepligt? Først derefter lytter du til spørgsmålet.

4. Kør bilen, mens du læser teori

Teori og praksis hænger sammen. Når du har siddet bag rattet og selv skullet vurdere en vigepligt, husker du reglen langt bedre end fra en bog. Derfor kører vores elever sideløbende med teoriforløbet - de første køretimer starter fra DGI-Huset, mens du stadig går til teori.

5. Sov - og drop panik-læsningen

Aftenen før prøven skal du ikke terpe. Tag én enkelt prøve, luk bogen og få en god nats søvn. Du præsterer markant bedre udhvilet end overtræt. Mød op i god tid på prøvedagen, så du ikke starter stresset.

De emner, flest dumper på

• Vigepligt - især højrevigepligt og vigepligt over for cyklister ved højresving
• Hastighedsgrænser - i by, uden for by, motortrafikvej og motorvej, og med trailer
• Standsning og parkering - afstand til kryds, fodgængerfelter og busstoppesteder
• Skilte, der ligner hinanden - fx forbud mod standsning versus forbud mod parkering
• Lygteføring - hvornår nærlys, fjernlys og tågelygter må og skal bruges

Hvis du ikke består

Det sker for cirka hver fjerde, og det er ikke enden på verden. Du får at vide, hvilke billeder du havde fejl i, og så bestiller vi en ny prøve. Brug tiden indtil da på at tage fulde prøver og gennemgå dine fejl med din kørelærer.

Er du i tvivl om noget i teorien, så spørg din kørelærer - det er det, vi er her for. Held og lykke til prøven!

Ofte stillede spørgsmål om teoriprøven

Skrevet af Geo, kørelærer

Kørelærer siden 2013 og indehaver af Andinas Køreskole i Aarhus. Har uddannet over 1000 elever – og underviser stadig hver dag. Læs mere om Geo.

Tilbage til bloggen